Non essere abbastanza per la società

Eviterei di seguire quei consigli, sono fatti apposta per "giustificare" i loro consumi di merda ("non fa 25 km/l perchè non segui le nostre indicazioni"), ma in realtà stai sempre sottocoppia, e rischi di distruggere il motore prima.
Sì esatto è scam puro quella roba, mille volte meglio seguire le vibrazioni che arrivano da sotto il culo, oppure direttamente ascoltare il motore.
 
Con la mia Punto cerco sempre di stare sotto i 3 mila anch eperchè se vado sopra i 3 mila la benzina mi scorre che è una meraviglia.
Ma va benissimo stare tra i 2000 e i 3000 giri, se hai la Punto a benzina probabilmente hai pure il motore FIRE, quindi hai la coppia massima sui 2700 giri, e quindi conviene sempre cambiare marcia sui 2500/3000 giri. Il problema di quei "suggeritori" è che tendono a farti cambiare marcia persino ai 1500 giri!!!
 
pure nelle mie strette conoscenze: mia cugina, la mia ex, una ex collega di lavoro...tutte intimorite dall'autostrada....boh...ci vedranno un qualcosa di fallico che le disturba nell'incoscio?
Quando mi sono trasferita in Lombardia anche io avevo paura delle autostrade (abituata ad un'unica autostrada del sud italia) nonostante me la sia sempre cavata bene alla guida.
Poi per fortuna l'ho superata...
 
Non ho mai capito questa fobia dell'autostrada! Capisco avere la fobia di stare sulla tangenziale di Bari, ma sull'autostrada è assurda la fobia, essendo l'ambiente più comfortevole e sicuro per un guidatore: cruise control se hai una macchina recente, "130, Martin Garrix, e si volaaaaa"
Io ho paura ad entrarci con la mia Fiat Uno Fire del '92
 
Io ho paura ad entrarci con la mia Fiat Uno Fire del '92
Ma sei matta a non pestare con quella macchina? Non hai voglia di goderti tale esperienza mistica? Comunque, la cosa peggiore che potrebbe capitarti è che potresti fondere il motore a 130, al massimo portala a 90 😅

Io spesso mi facevo la Cassia Bis (superstrada a 4 corsie con limite a 90) con questa di macchina, e mai mi sentii impaurito ed ansioso

1783594339071.png

Tu almeno hai il motore FIRE sotto il culo, il cesso a pedali sopra montava lo stesso motore della vecchia Fiat 127, progettato negli anni '70!
 
Ma sei matta a non pestare con quella macchina? Non hai voglia di goderti tale esperienza mistica? Comunque, la cosa peggiore che potrebbe capitarti è che potresti fondere il motore a 130, al massimo portala a 90 😅
Mamma mia lasciamo perdere, la uso solo quando vado in campagna. Le salite sterrate le riesce a fare solo con tutta la seconda giù.
 
Mamma mia lasciamo perdere, la uso solo quando vado in campagna. Le salite sterrate le riesce a fare solo con tutta la seconda giù.
Boh, hai a disposizione un carro armato con cui puoi vantarti a fare la "baddie" nel paesino, e la usi solo per andare in campagna? :(

L'unico motivo per cui comprendo la tua paura è la sicurezza passiva quasi nulla di quelle auto, non a caso le versioni spinte di quelle auto (tipo la Uno Turbo) le chiamavano "bare su 4 ruote".
 
Boh, hai a disposizione un carro armato con cui puoi vantarti a fare la "baddie" nel paesino, e la usi solo per andare in campagna?
Purtroppo il paesino è Milano e non supererebbe nemmeno la prima ZTL
L'unico motivo per cui comprendo la tua paura è la sicurezza passiva quasi nulla di quelle auto, non a caso le versioni spinte di quelle auto (tipo la Uno Turbo) le chiamavano "bare su 4 ruote".
Ed è il tipo di carrozzeria che mi piace di più 😞 Macchine che sono tutte vetri
 
Sono scesa l'estate scorsa, mi pare che l'unica ZTL fosse a Vieste.
Se intendi generiche ZTL per residenti, pure nel paesino mio sono presenti. Qua non sono presenti blocchi anti-inquinamento, puoi girare pure con una Euro 0 a nafta agricola o una Trabant della DDR, e nessuno ti dice nulla.
 
Se intendi generiche ZTL per residenti, pure nel paesino mio sono presenti. Qua non sono presenti blocchi anti-inquinamento, puoi girare pure con una Euro 0 a nafta agricola o una Trabant della DDR, e nessuno ti dice nulla.
Io intendo quelle per le emissioni, in base all' euro. Forse quella di Vieste era per residenti o per il passaggio pedonale perché la città si estende sui gradini.
 
Non lo so, davvero mi chiedo se debba continuare a sforzarmi nel rispettare ciò che la società si aspetta da me a 25 anni (ad esempio saper guidare almeno), o accettare che non rientrerò mai in quei parametri e gettare la spugna.
Se continuare per forza a voler rispettare ciò che la società si aspetta da te mette in pericolo te stessa e le altre persone allora forse è meglio che ti fermi un attimo e capisci prima di tutto cosa significa mettersi alla guida in strada. Se hai davvero voglia di imparare allora con molta pazienza (sia da parte tua ma anche di un istruttore) vai a farti molte lezioni di guida e acquisisci sicurezza. Comunque al di là di tutto, guidare non è un obbligo. Se non ti senti sicura e sei molto agitata è meglio non farlo. Non devi dimostrare niente a nessuno.
 
Guarda che essere deboli non è mica una vergogna. Sei tu che ti vergogni di esserlo. Tu sei una persona debole, arrenditi
Magari non sarà una vergogna, ma è antievoluzionistico. In tutto il regno animale e per tutta la storia umana, i deboli sono stati sopraffatti, schiavizzati o eliminati. Solo nella distopia liberale in cui ci troviamo oggi al debole è concesso vivere come una persona normale e a volte perfino ricoprire posizioni di comando in nome dell'uguaglianza. E infatti sta andando tutto a puttane, poiché uomini deboli creano tempi difficili.
 
Magari non sarà una vergogna, ma è antievoluzionistico. In tutto il regno animale e per tutta la storia umana, i deboli sono stati sopraffatti, schiavizzati o eliminati. Solo nella distopia liberale in cui ci troviamo oggi al debole è concesso vivere come una persona normale e a volte perfino ricoprire posizioni di comando in nome dell'uguaglianza. E infatti sta andando tutto a puttane, poiché uomini deboli creano tempi difficili.
Difatti il concetto di uguaglianza è ciò più lontano che esista dal concetto di uguaglianza stesso. È proprio una puttanata
 
Indietro
Top